२-पात केन्द्र खोल्ने VVVF एसिन्क्रोनस ढोका अपरेटर THY-DO-09XA

छोटो वर्णन:

१. छिटो डेलिभरी

२. लेनदेन त सुरुवात मात्र हो, सेवा कहिल्यै समाप्त हुँदैन।

३. प्रकार: ढोका अपरेटर THY-DO-09XA

४. हामी BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD र अन्य ब्रान्डहरूको सिंक्रोनस र एसिन्क्रोनस ढोका अपरेटर प्रणालीहरू प्रदान गर्न सक्छौं।

५. विश्वास नै खुशी हो! म तपाईंको विश्वास कहिल्यै टुट्ने छैन!


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

हाम्रा फाइदाहरू

१. छिटो डेलिभरी

२. लेनदेन त सुरुवात मात्र हो, सेवा कहिल्यै समाप्त हुँदैन।

३. प्रकार: ढोका अपरेटर THY-DO-09XA

४. हामी BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD र अन्य ब्रान्डहरूको सिंक्रोनस र एसिन्क्रोनस ढोका अपरेटर प्रणालीहरू प्रदान गर्न सक्छौं।

५. विश्वास नै खुशी हो! म तपाईंको विश्वास कहिल्यै टुट्ने छैन!

THY-DO-09XA तीन-चरण चर आवृत्ति एसिन्क्रोनस ढोका मेसिनका विशेषताहरू

१. यसले सिंक्रोनस बेल्ट ट्रान्समिसन, कुनै स्लिप छैन, कुनै स्नेहन छैन, सहज सञ्चालन र कम आवाज अपनाउँछ।

२. ढोका झुण्ड्याउने प्लेटमा स्थापना गर्न एकीकृत कार ढोका लक प्रकार्य भएको एसिन्क्रोनस ढोका चक्कु अपनाइएको छ।

३. VVVF फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण नियन्त्रण प्रविधि, भरपर्दो प्रदर्शन र सजिलो डिबगिङ प्रयोग गर्दै।

४. फ्ल्याट मोटर र S-आकारको प्रेसिंग गाइड रेल प्रयोग गरेर, संरचना अधिक कम्प्याक्ट छ।

इन्भर्टर (वैकल्पिक)

१

स्थापना संलग्नक

३

कारको माथिल्लो भाग स्थापना गर्ने कोष्ठकहरू

२

बलियो बनाइएको स्थापना कोष्ठक

४

कारको माथिल्लो भाग जडानको लागि पाइप फिक्स गर्ने (वैकल्पिक)

कारको ढोका लक उपकरणमा दुई भागहरू हुन्छन्: हुक एसेम्बली र फिक्स्ड सिट एसेम्बली। कारको ढोका लकको सही मेकानिकल र विद्युतीय कार्यहरू सुनिश्चित गर्न, निम्न समायोजनहरू आवश्यक छन्:

५

१. कारको ढोका पूर्ण रूपमा बन्द हुँदा, लक हुक र फिक्स्ड बेस बीचको तेर्सो क्लियरेन्स २०-२२ मिमी हुन्छ, ठाडो संलग्नता आकार १३.५~१४.५ मिमी हुन्छ, र विद्युतीय सम्पर्क अनुगमन रकम ३-५ मिमी हुन्छ।

२. लक हुक र फिक्स्ड सिटको आकार समायोजन गरेपछि, चक्कु ब्लेड र गेट बल बीचको खाडल समायोजन गर्नुहोस्। हल र कारको ढोका पूर्ण रूपमा बन्द हुँदा, कारको ढोकाको चक्कु ब्लेड हलको ढोकाको सिलबाट ८±१ मिमी टाढा हुन्छ, हलको ढोकाको किक कारको ढोकाको सिलबाट ८±१ मिमी टाढा हुन्छ, र ढोकाको चक्कुको चल ब्लेड हलको ढोकाको सिलबाट ७-८ मिमी टाढा हुन्छ।

६

३. समायोजित अवस्थामा, जब सम्पर्क भर्खरै छोएको हुन्छ वा विच्छेद हुन लागेको हुन्छ, लक हुक र फिक्सिङ आधारको ठाडो मेषिङ आयाम १०±०.५ मिमी हुन्छ।

७

४. ढोका सामान्य रूपमा खोल्दा, लक हुक पहिले कारको ढोकासँग ढोका खोल्ने दिशामा लगभग १५ मिमी सर्छ, विद्युतीय प्रमाणीकरण सम्पर्क विच्छेद हुन्छ, र १३.५ ~ १४.५ मिमीको स्थिर आधार भएको लक हुकको ठाडो संलग्नता आकार अपरिवर्तित रहन्छ, तलको चित्र १ हेर्नुहोस्। यस समयमा, यदि ढोकाको चक्कुको चल ब्लेडले हलको गेटको गोल किकलाई छुन्छ, अर्थात्, लेभलिङ क्षेत्रमा, लक हुक अनलक हुन थाल्छ र ढोका सामान्य रूपमा खुल्छ भने, तलको चित्र २ हेर्नुहोस्; यदि ढोकाको चक्कुको चल ब्लेडले हलको गोल किकलाई छुन्न सक्दैन, अर्थात्, गैर-लेभलिङ क्षेत्र, लक हुक अनलक गर्न सकिँदैन, कारको ढोकाको लक अड्किएको छ, र ढोका खोल्न सकिँदैन।

८

४. ढोका सामान्य रूपमा बन्द हुँदा, लक हुक खुला अवस्थामा हुन्छ र कारको ढोकासँगै ढोका बन्द हुन लागेको स्थानमा सर्छ, जस्तै तलको चित्र १ मा देखाइएको छ। यस समयमा, हलको ढोका कारको ढोकाभन्दा एक कदम अगाडि बन्द हुन्छ, र त्यसपछि बन्द हुन जारी रहन्छ। हलको ढोकाको बलले कारको ढोकाको लक हुक चलाउन सक्दैन र लक हुक खस्छ। यस समयमा, लक हुक र निश्चित सिट बीचको तेर्सो दूरी ५-७ मिमी छ, र ठाडो मेषिङ साइज १३.५-१४.५ मिमी छ, यस समयमा सम्पर्क स्विच खोलिएको छ, तलको चित्र २ हेर्नुहोस्। फेरि ढोका बन्द गर्न जारी राख्नुहोस्, लक हुक ठाउँमा छ। यदि लक हुक र फिक्सिङ आधारको आकार ७ मिमीको मानक आवश्यकतामा पुग्दैन भने, लक हुकमा रहेको सम्पर्कले बोल्ट एसेम्बलीमा रहेको सम्पर्क स्विचको सम्पर्कलाई सम्पर्क गर्दैन, र यस समयमा विद्युतीय सम्पर्क सञ्चालन गर्न सकिँदैन, जस्तै तलको चित्र ३ मा देखाइएको छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

    हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

    आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।