मेसिन कोठा नभएको लिफ्ट मेसिन कोठा लिफ्टको सापेक्ष हो, अर्थात्, आधुनिक उत्पादन प्रविधि प्रयोग गरेर, मेसिन कोठा हटाएर, र नियन्त्रण क्याबिनेट प्रतिस्थापन गरेर मूल कार्यसम्पादन कायम राख्दै मेसिन कोठामा रहेका उपकरणहरूलाई सकेसम्म धेरै लघु बनाइन्छ। कर्षण मेसिन, गति लिमिटर, आदि लिफ्ट होइस्टवेको माथि वा होइस्टवेको छेउमा सारिन्छन्, जसले गर्दा परम्परागत मेसिन कोठा हट्छ।
मेसिन कोठा भएको लिफ्टको तुलनामा मेसिन कोठा बिनाको लिफ्टको फाइदाहरू
१. मेसिन कोठाको फाइदा यो हो कि यसले ठाउँ बचत गर्छ र होस्ट अन्तर्गत ओभरहाल प्लेटफर्मको रूपमा मात्र निर्माण गर्न सकिन्छ।
२. कम्प्युटर कोठाको आवश्यकता नभएकोले, यसले भवनको संरचना र लागतमा ठूलो फाइदा पुर्याउँछ, जसले वास्तुकारहरूलाई डिजाइनमा बढी लचिलोपन र सुविधा प्रदान गर्दछ, र डिजाइनरहरूलाई बढी स्वतन्त्रता दिन्छ। साथै, रद्दको कारणले गर्दा मेसिन कोठाको लागि, मालिकको लागि, मेसिन कोठा-रहित लिफ्टको निर्माण लागत मेसिन कोठा लिफ्टको भन्दा कम छ।
३. केही पुराना भवनहरूको समग्र डिजाइनको विशिष्टता र छानाको आवश्यकताहरूको कारणले गर्दा, लिफ्ट समस्या प्रभावकारी उचाइ भित्र समाधान गरिनुपर्छ, त्यसैले मेसिन कोठाविहीन लिफ्टले यस प्रकारको भवनको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। थप रूपमा, रमणीय स्थलहरू भएका ठाउँहरूमा, किनभने मेसिन कोठा उच्च तल्लाहरूमा छ, जसले गर्दा स्थानीय जातीय विदेशीवादलाई नष्ट गर्दछ, यदि मेसिन कोठाविहीन लिफ्ट प्रयोग गरियो भने, किनभने छुट्टै लिफ्ट मुख्य कोठा स्थापना गर्न आवश्यक छैन, भवनको उचाइ प्रभावकारी रूपमा घटाउन सकिन्छ।
४. लिफ्ट मेसिन कोठाहरू स्थापना गर्न असुविधाजनक ठाउँहरू, जस्तै होटलहरू, होटल एनेक्स भवनहरू, पोडियमहरू, आदि।
मेसिन कोठा भएको लिफ्टको तुलनामा मेसिन कोठा बिनाको लिफ्टको बेफाइदाहरू
१. आवाज, कम्पन र प्रयोगको सीमितता
मेसिनको होस्टलाई कोठाविहीन राख्ने दुई लोकप्रिय तरिकाहरू छन्: एउटा होस्टलाई कारको माथि राखिएको हुन्छ र होइस्टवेमा गाइड पाङ्ग्राहरूद्वारा जोडिएको हुन्छ। जुनसुकै विधि प्रयोग गरिए पनि, आवाजको प्रभाव धेरै ठूलो हुन्छ, किनभने कठोर जडान अपनाइएको हुन्छ। र आवाजलाई शाफ्टमा पचाउनुपर्छ, साथै ब्रेकको आवाज, पंखाको आवाज बढाइनेछ। त्यसकारण, आवाजको हिसाबले, मेसिन कोठा मेसिन कोठा भन्दा स्पष्ट रूपमा ठूलो छ।
थप रूपमा, मुख्य इन्जिनको कठोर जडान, अनुनाद घटना अनिवार्य रूपमा कार र गाइड रेलमा प्रसारित हुनेछ, जसले कार र गाइड रेलमा बढी प्रभाव पार्छ। त्यसकारण, मेसिन कोठाको आराम मेसिन कोठाको भन्दा स्पष्ट रूपमा कमजोर छ। यी दुई वस्तुहरूको प्रभावको कारण, मेसिन-रूम-रहित लिफ्ट १.७५/सेकेन्ड भन्दा माथिको उच्च-गति ट्रापेजोइडहरूको लागि उपयुक्त छैन। थप रूपमा, होइस्टवे भित्ताको सीमित समर्थन बलको कारण, मेसिन कोठा-रहित लिफ्टको भार क्षमता ११५० किलोग्राम भन्दा बढी हुनु हुँदैन। अत्यधिक भार क्षमताको लागि होइस्टवे भित्तामा धेरै भार चाहिन्छ, र हामीसँग प्रबलित कंक्रीटको लागि सामान्यतया २०० मिमीको मोटाई हुन्छ, ईंट-कंक्रीट संरचना सामान्यतया २४० मिमी हुन्छ, यो धेरै ठूलो भारको लागि उपयुक्त हुँदैन, त्यसैले १.७५ मिटर/सेकेन्ड भन्दा कम भर्याङको आकारको मेसिन कोठा, ११५० किलोग्रामले मेसिन कोठालाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ, र ठूलो क्षमता भएको उच्च-गति लिफ्ट, मेसिन कोठा लिफ्ट स्पष्ट रूपमा मेसिन कोठा लिफ्ट भन्दा राम्रो छ।
२. तापक्रमको प्रभाव
लिफ्टको ताप अपेक्षाकृत ठूलो छ, र एकै समयमा, यसका विभिन्न इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू उच्च तापक्रम सहन अपेक्षाकृत कमजोर छन्। यसबाहेक, अहिले प्रयोग हुने मेसिन कोठा लिफ्टहरू र मेसिन कोठा लिफ्टहरूले स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस गियरलेस कर्षण मेसिनहरू प्रयोग गर्छन्। तापक्रम धेरै उच्च हुनुहुँदैन, अन्यथा "चुम्बकत्वको हानि" घटना निम्त्याउन सजिलो हुन्छ। त्यसकारण, हालको राष्ट्रिय मानकमा कम्प्युटर कोठाको तापक्रम र निकास हावाको मात्रामा स्पष्ट नियमहरू छन्। मेसिन कोठाको मेसिन कोठा जस्ता मुख्य तताउने कम्पोनेन्टहरू सबै होइस्टवेमा छन्। सम्बन्धित शीतलन र निकास सुविधाहरूको अभावका कारण, मेसिन कोठा-रहित लिफ्टको तापक्रमले मेसिन मेसिन र नियन्त्रण क्याबिनेटमा बढी प्रभाव पार्छ, विशेष गरी पूर्ण पारदर्शी दर्शनीय लिफ्ट स्थापनाको लागि उपयुक्त हुँदैन। मेसिन कोठा-रहित लिफ्टमा, लिफ्टमा जम्मा भएको ताप डिस्चार्ज गर्न सकिँदैन। त्यसकारण, यस प्रकारको लिफ्ट छनौट गर्दा हामीले सावधानी अपनाउनुपर्छ।
३. त्रुटि मर्मत र कर्मचारी उद्धार
मेसिन-रूम-रहित लिफ्टहरूको मर्मत र व्यवस्थापन मेसिन-रूम लिफ्टहरू जत्तिकै सुविधाजनक छैन। मेसिन रूमलेस लिफ्टको मर्मत र डिबगिङ समस्याग्रस्त छ, किनकि लिफ्ट जतिसुकै राम्रो भए पनि, विफलता हुनु अपरिहार्य छ, र मेसिन रूमलेस लिफ्ट होस्ट बीममा स्थापित भएको कारणले होस्ट होस्टवेमा छ। यदि होस्ट (मोटर) मा समस्या छ भने यो धेरै समस्याग्रस्त हुन्छ। राष्ट्रिय मापदण्डले स्पष्ट रूपमा तोकेको छ कि मेसिन कोठाको लिफ्ट सुरक्षा झ्याल थप्न सकिँदैन, र उद्धार र मर्मत, र होस्टको मर्मतसम्भारको सुविधा र सुरक्षाको लागि मेसिन कोठा थप्नु पर्छ। तसर्थ, मेसिन कोठा भएको लिफ्टको मर्मतसम्भारको सन्दर्भमा पूर्ण फाइदा छ। मेसिन कोठा प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यसका साथै, कर्मचारी उद्धारको सन्दर्भमा, मेसिन कोठा नभएको लिफ्ट पनि धेरै समस्याग्रस्त छ। बिजुली विफलताको अवस्थामा, आपतकालीन पावर स्थापना गर्नुपर्छ। सामान्यतया, लिफ्टको आपतकालीन पावर आपूर्तिको लागि अपेक्षाकृत ठूलो लगानी चाहिन्छ। मेसिन कोठा लिफ्टलाई मेसिन कोठामा म्यानुअल रूपमा क्र्याङ्क गर्न सकिन्छ र सिधै छोड्न सकिन्छ। कारलाई लेभलिङ क्षेत्रमा घुमाएपछि, मानिसहरूलाई छोडिन्छ, र धेरैजसो मेसिन कोठा नभएकोले ब्याट्री रिलिज वा म्यानुअल केबल रिलिज उपकरण प्रयोग गर्दछ, तर यो उपकरण ब्रेक रिलिज गर्न मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ, र माथि र तलको चाल कार र काउन्टरवेट बीचको तौल भिन्नतामा निर्भर गर्दछ। कारलाई माथि वा तल जानको लागि, र जब कारको तौल र कारको तौल र काउन्टरवेट बीचको भिन्नता धेरै सानो हुन्छ, ब्रेक मात्र छोड्नु हुँदैन तर सन्तुलन पनि कृत्रिम रूपमा नष्ट गर्नुपर्छ। सामान्यतया, मर्मतसम्भार कर्मचारीहरू कारमा प्रवेश गर्न माथिल्लो तल्लाको ढोकाबाट प्रवेश गर्न प्रयोग गरिन्छ। तौल बढाउन आवश्यक छ।लिफ्टलाई समतल तल्लामा सार्नुहोस्। यस उपचारमा केही जोखिमहरू छन्, र यसलाई पेशेवरहरूले ह्यान्डल गर्नुपर्छ। माथिको तुलनात्मक विश्लेषण मार्फत, मेसिन-रूम-रहित लिफ्ट र मेसिन-रूम लिफ्ट प्रयोगमा समान छन्, र सुरक्षा प्रदर्शन पनि समान छ, तर प्रत्येकको फाइदा र बेफाइदा फरक छन्। मालिकले वास्तविक आवश्यकता अनुसार मेसिन-रूम-रहित लिफ्ट वा मेसिन-रूम लिफ्ट छनौट गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: जुन-३०-२०२१