यात्रु लिफ्टहरूको लागि स्लाइडिङ गाइड जुत्ता THY-GS-028

THY-GS-028 १६ मिमी चौडाइ भएको लिफ्ट गाइड रेलको लागि उपयुक्त छ। गाइड जुत्ता गाइड जुत्ता हेड, गाइड जुत्ता बडी, गाइड जुत्ता सिट, कम्प्रेसन स्प्रिङ, तेल कप होल्डर र अन्य कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ। एकतर्फी फ्लोटिंग स्प्रिङ-प्रकारको स्लाइडिङ गाइड जुत्ताको लागि, यसले गाइड रेलको अन्तिम सतहको लम्ब दिशामा बफरिङ प्रभाव खेल्न सक्छ, तर यो र गाइड रेलको काम गर्ने सतह बीच अझै पनि ठूलो खाडल छ, जसले यसलाई गाइड रेलको काम गर्ने सतहमा पुर्‍याउँछ। दिशामा कम्पन र झटकाको कुनै न्यूनीकरण प्रभाव हुँदैन। यो गाइड जुत्ता प्रयोग गर्ने लिफ्टको मूल्याङ्कन गरिएको गतिको माथिल्लो सीमा १.७५ मिटर/सेकेन्ड छ। रबर स्प्रिङ-प्रकारको इलास्टिक स्लाइडिङ गाइड जुत्ता, किनभने जुत्ताको टाउकोमा निश्चित दिशात्मकता हुन्छ, यसमा गाइड रेल साइडको काम गर्ने सतहको दिशामा निश्चित कुशनिङ प्रदर्शन पनि हुन्छ, यसको काम गर्ने प्रदर्शन राम्रो हुन्छ, र लागू हुने लिफ्ट गति दायरा तदनुसार बढाइएको छ।

गाइड रेलको अन्तिम सतहमा रहेको इलास्टिक स्लाइडिङ गाइड जुत्ताको जुत्ताको अस्तरको प्रारम्भिक थिच्ने बल समायोज्य छ। प्रारम्भिक दबाबको चयनले मुख्यतया आंशिक गुरुत्वाकर्षणलाई विचार गर्छ, जुन लिफ्टको मूल्याङ्कन गरिएको भार र कारको आकार र गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको स्थितिसँग सम्बन्धित छ। स्लाइडिङ गाइड जुत्ता जुत्ताको अस्तरले पहिरन पछि सम्पर्क दबाब घटाउनेछ। जब पहिरन ठूलो हुँदैन, कारको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सम्पर्क दबाब बढाउन जुत्ताको टाउकोलाई अगाडि धकेल्न स्क्रू समायोजन गर्न सकिन्छ, तर सम्पर्क दबाब उपयुक्त हुँदैन। धेरै ठूलो, अन्यथा यसले चलिरहेको प्रतिरोध बढाउनेछ र जुत्ताको अस्तरको पहिरनलाई गति दिनेछ। जुत्ताको टाउको स्वचालित रूपमा जुत्ताको सिटमा घुम्न सक्छ। जब गाइड रेल सिधा स्थापना गरिएको छैन वा जुत्ताको अस्तरको छेउको माथिल्लो र तल्लो छेउ असमान रूपमा लगाउँछ, जुत्ताको टाउकोको सानो स्विङ कारको कम्पन वा रेल जाम हुनबाट रोक्नको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सकिन्छ।